Dampflokzeit in Oberfranken

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Hans und ich erhalten ein Loknummernschild der 01 111

09.05.1969:
Hans und ich erhalten von Max Meister ein Loknummernschild der 01 111

Schild: „Achtung! Nicht in den Ausschlagbereich des Reglerhebels vorbeugen!“

30.04.1969:
Hans bekommt von Herbert Meister ein Schild: „Achtung! Nicht in den Ausschlagbereich des Reglerhebels vorbeugen!“

Loklaterne + Zugschlusslaterne

08.02.1969: Hans bekommt von Herbert Meister die 2. Loklaterne. Am gleichen Tag erhält Peter von ihm eine Zugschlusslaterne.

 

Schilder „Stahlfeuerbüchse“ und „Rauchk., Kohlenspritze, Aschkasten“ (94 1057)

16.12.1968: Herbert Meister schenkt mir die Schilder „Stahlfeuerbüchse“ und „Rauchk., Kohlenspritze, Aschkasten“ (94 1057)

Schild: „Größte Geschwindigkeit 60 km/h“ von 94 105

05.12.1968: Herbert Meister schenkt mir ein Schild: „Größte Geschwindigkeit 60 km/h“ (von der 94 1057)

Schild: „Größte Geschwindigkeit 130 km/h“ von 01 171

30.11.1968: Hans bekommt von Herbert Meister ein Schild: „Größte Geschwindigkeit 130 km/h“ (von der 01 171)

 

Wasserstandsglas

26.11.1968: Hans bekommt von Meister Senior ein Wasserstandsglas

 

Zugschlusssignal Zg3

23.11.1968: Peter bekommt von einem Schaffner ein Zugschlusssignal Zg3

Firmenschild von 01 183

14.11.1968: Herbert Meister gibt uns ein Firmenschild von der 01 183

Lok-Laterne von der 44 654

30.10.1968: Hans und ich bekommen eine Lok-Laterne (und zwar von der 44 654!)

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